智能門(mén)禁出入口控制在行業(yè)市場(chǎng)的延伸應用

        相對于安防視頻監控在智能化層面的發(fā)展速度而言，門(mén)禁出入口控制的變化要平穩很多，在穩定的技術(shù)框架之上，這個(gè)產(chǎn)業(yè)更多的改變體現在聯(lián)網(wǎng)后的應用模式上面，軟件平臺與移動(dòng)應用的價(jià)值日趨顯現。

　　單從產(chǎn)品和技術(shù)的發(fā)展變化來(lái)看，不同類(lèi)型的門(mén)禁出入口控制系統在各自的應用領(lǐng)域均實(shí)現了不同程度的突破，主要表現在技術(shù)深化、系統整合程度加深、市場(chǎng)占有率提升等這幾個(gè)方面：

　 “門(mén)禁+”凸顯安全管理和效率提升價(jià)值

　　在以整體解決方案攻占行業(yè)應用市場(chǎng)的趨勢之下，門(mén)禁系統由于最具有安全“防“范的功能特質(zhì)，因此往往被選中來(lái)和其他子系統進(jìn)行系統整合，整合的對象包括視頻監控系統、入侵報警系統、周界探測系統、消防報警系統、樓宇自動(dòng)化系統。組合式方案可集成雙方或多方的功能優(yōu)勢，更好的落實(shí)防、管、控的應用初衷。例如，一旦有了觸發(fā)警報的事件，就會(huì )發(fā)信號給視頻監控系統以便提供事件現場(chǎng)的實(shí)時(shí)錄像，同時(shí)聯(lián)動(dòng)門(mén)禁系統封鎖相應的門(mén)禁通道。

 塞伯羅斯智能門(mén)禁在停車(chē)場(chǎng)的應用

　　此外，基于門(mén)禁在身份識別、權限管理方面的作用，很多企業(yè)也會(huì )通過(guò)門(mén)禁做人員管理方面的工作。最為典型的是門(mén)禁與一卡通系統的緊密融合，實(shí)現門(mén)禁、考勤、巡更、就餐、消費、健身、醫療、停車(chē)場(chǎng)、圖書(shū)資料、會(huì )議簽到、訪(fǎng)客管理、電梯控制管理、辦公設備管理通用設置。

　　當然，通過(guò)門(mén)禁、通道、梯控、停車(chē)場(chǎng)等應用的無(wú)縫對接，對于企業(yè)的運營(yíng)效率的提升也具有明顯作用，這一點(diǎn)，ZKAccess公司總裁Larry Reed十分認同，他表示：“倘若門(mén)禁與停車(chē)場(chǎng)系統整合，能讓員工在車(chē)子停進(jìn)正確停車(chē)位時(shí)，便獲得進(jìn)入辦公室的通行許可，再整合電梯設備，可使員工能更快速到達目的樓層。門(mén)禁系統與訪(fǎng)客管理系統結合，則能掌握來(lái)賓的行蹤。不論是進(jìn)入辦公大樓停車(chē)閘門(mén)、到達電梯間的旋轉門(mén)、辦公室前門(mén)，或甚至是個(gè)人的計算機，能讓員工越快進(jìn)入工作地點(diǎn)，將能使公司營(yíng)運效率更為提升?！?/span>

　　停車(chē)場(chǎng)出入口三大變化

　　據2016年中國安防設備市場(chǎng)調研報告，出入口控制領(lǐng)域中門(mén)禁系統和停車(chē)場(chǎng)的市場(chǎng)占比分別為47%和50%，而隨著(zhù)未來(lái)城市車(chē)輛保有量的不斷增長(cháng)，停車(chē)場(chǎng)出入口占有率將甩開(kāi)傳統門(mén)禁已經(jīng)變得越來(lái)越明朗。

　　當前的停車(chē)場(chǎng)出入口的變化主要表現在三個(gè)方面：1)由于車(chē)牌識別率的提高，出入口控制技術(shù)逐步由車(chē)牌識別方式取代了IC卡取卡方式；2)車(chē)位引導系統逐步由無(wú)線(xiàn)超聲波技術(shù)向視頻識別技術(shù)發(fā)展；3)停車(chē)收費方式由傳統的現金支付逐步向自助繳費、銀聯(lián)支付、PDA收費、微信、支付寶等手機APP支付。在智慧停車(chē)概念的渲染下，現階段的智慧停車(chē)領(lǐng)域的競爭焦點(diǎn)逐漸從硬件技術(shù)轉向互聯(lián)網(wǎng)停車(chē)應用上，其中，移動(dòng)支付成為入局智慧停車(chē)場(chǎng)產(chǎn)業(yè)圈的一個(gè)關(guān)鍵突破口。

　　智能門(mén)禁成門(mén)禁領(lǐng)域“黑馬”

　　據今年6月份由易觀(guān)發(fā)布的《2017中國智能門(mén)鎖產(chǎn)業(yè)白皮書(shū)》顯示，2015年中國智能門(mén)鎖銷(xiāo)量為197萬(wàn)套，而2016年呈現了105.4%的快速增長(cháng)，市場(chǎng)銷(xiāo)量猛增到了404.6萬(wàn)套。智能門(mén)鎖在這兩年時(shí)間里快速崛起，很大一部分原因在于智能門(mén)鎖B端市場(chǎng)已趨于成熟，如商業(yè)酒店、高端房產(chǎn)等領(lǐng)域的智能門(mén)鎖應用早已具備相當的規模，正處在朝C端消費市場(chǎng)下沉的階段，加之商家對智能門(mén)鎖可接入智能家居應用場(chǎng)景這類(lèi)的賣(mài)點(diǎn)鼓吹，讓C端消費用戶(hù)對智能門(mén)鎖更加的青睞了。

　　白皮書(shū)還顯示，目前國內智能門(mén)鎖的市場(chǎng)占有率不足3%，這也就意味著(zhù)面對千萬(wàn)級的C端消費者(以家庭為單位)，智能門(mén)鎖未來(lái)?yè)碛袕V闊的市場(chǎng)前景。而消費級智能門(mén)禁這一塊藍海，也早已吸引了傳統鎖具廠(chǎng)商、新興創(chuàng )業(yè)公司、安防巨頭及通信、家電廠(chǎng)商的紛紛涉足。

　　互聯(lián)網(wǎng)激發(fā)門(mén)禁出入口運營(yíng)價(jià)值

　　智能門(mén)禁出入口除了本身的安防功能之外，其潛在的“入口“優(yōu)勢正逐漸被放大，在安防四大子系統當中，門(mén)禁出入口是唯一一個(gè)由B端用戶(hù)采購，而最終服務(wù)于C端市場(chǎng)的一個(gè)子系統，也是C端用戶(hù)應用頻次最高的一個(gè)系統，高頻詞意味著(zhù)大流量，基于流量從而衍生出運營(yíng)價(jià)值，這一點(diǎn)，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)早已覬覦已久，當然，業(yè)內門(mén)禁出入口設備商也已經(jīng)意識到，將業(yè)務(wù)觸角伸向了垂直應用領(lǐng)域基于出入口管控的運營(yíng)管理領(lǐng)域，并試圖在門(mén)禁、停車(chē)場(chǎng)的場(chǎng)景化生態(tài)體系中掌握主動(dòng)權。

　　從手機門(mén)禁切入社區運營(yíng)

　　當前智慧社區的升級，其中一個(gè)重要的表現即社區的物業(yè)管理是否已實(shí)現互聯(lián)網(wǎng)應用，如手機門(mén)禁、在線(xiàn)繳費、報裝報修等，將物業(yè)的服務(wù)直接呈現在社區APP應用上。門(mén)禁是業(yè)主進(jìn)入小區的第一個(gè)應用，手機門(mén)禁無(wú)疑成了社區服務(wù)APP平臺的關(guān)鍵配置。無(wú)論是互聯(lián)網(wǎng)門(mén)禁廠(chǎng)商切入社區運營(yíng)，還是社區運營(yíng)平臺集成手機門(mén)禁的應用，手機門(mén)禁似乎都是最佳的讓用戶(hù)和運營(yíng)平臺產(chǎn)生關(guān)聯(lián)的連接點(diǎn)。

　　當然，社區運營(yíng)往往并不是一家之力，這其中包含多方角色的共同運作，以互聯(lián)網(wǎng)門(mén)禁廠(chǎng)商、房地產(chǎn)商、金融服務(wù)商、物業(yè)公司及APP平臺為主，他們之間往往以合作、入股或投資的方式來(lái)實(shí)現資源合力，共同運營(yíng)。圍繞著(zhù)業(yè)主的生活需求，提供手機門(mén)禁、生活水電天然氣繳費、安裝報修、快遞收寄、家政洗衣物業(yè)和社區服務(wù)，進(jìn)一步的有超市直送、裝修、社交友鄰等，甚至提供金融理財、保險信貸等服務(wù)。手機門(mén)禁為進(jìn)階的社區服務(wù)導入了關(guān)鍵的用戶(hù)流量，在流量基礎之上，才有了后續的社區運營(yíng)的可能。

　　從停車(chē)場(chǎng)出入口切入智慧商業(yè)

　　傳統商業(yè)購物廣場(chǎng)停車(chē)主要承擔停車(chē)收費和管理職能，但隨著(zhù)技術(shù)不斷發(fā)展，全視頻識別技術(shù)、全視頻停車(chē)誘導技術(shù)、室內定位導航技術(shù)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的引入，商業(yè)停車(chē)逐步向平臺化、云端化、智慧化的方向發(fā)展。

　　業(yè)內已有出入口控制廠(chǎng)商成功將停車(chē)環(huán)節融入到商場(chǎng)運營(yíng)和會(huì )員體系運營(yíng)當中的成功案例，通過(guò)智慧APP客戶(hù)端，幫助車(chē)主實(shí)現車(chē)位預定、停車(chē)(視頻識別)、找車(chē)(室內定位導航)、自助繳費(微信、支付寶及其他金融支付系統)、一鍵鎖車(chē)等智慧停車(chē)體驗。此外，結合商場(chǎng)的消費場(chǎng)景，車(chē)主在消費過(guò)程中還可通過(guò)APP客戶(hù)端隨時(shí)獲取商戶(hù)打折優(yōu)惠即時(shí)訊息，享受購物積分抵扣停車(chē)費的體驗。

　　從停車(chē)聯(lián)動(dòng)到消費，不光提升了車(chē)主(消費者)的尊享體驗，同時(shí)也為商業(yè)中心管理運營(yíng)方創(chuàng )造了智慧的管理運營(yíng)環(huán)境，提高了管理運營(yíng)效率，促進(jìn)商業(yè)中心創(chuàng )新轉型和營(yíng)業(yè)收入的全面提升。

　　而這種從B端傳導到C端的創(chuàng )新應用，也正如深圳捷順科技事業(yè)股份有限公司產(chǎn)品中心市場(chǎng)總監周鐵剛所說(shuō)：“通過(guò)為B端用戶(hù)提供良好的運營(yíng)環(huán)境來(lái)賦予C端用戶(hù)更好的用戶(hù)體驗，從B端到C端這中間是一個(gè)傳導的過(guò)程，也剛好形成一個(gè)生態(tài)圈?！?/span>

　　周鐵剛所描述的生態(tài)圈，并不局限于特定的垂直領(lǐng)域，“圍繞著(zhù)智慧停車(chē)的場(chǎng)景布局生態(tài)運營(yíng)體系，同時(shí)把智慧社區、智慧園區，城市智慧停車(chē)全部攏到一起，車(chē)主、業(yè)主、消費者、市民等C端用戶(hù)，形成一套基于人、車(chē)和環(huán)境的云生態(tài)布局 ?！彼硎?。

　　當然，無(wú)論是從互聯(lián)網(wǎng)門(mén)禁切入到智慧社區還是從停車(chē)場(chǎng)出入口切入到智慧園區、智慧商業(yè)等領(lǐng)域，基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的門(mén)禁和智慧停車(chē)場(chǎng)創(chuàng )新應用無(wú)疑正從硬件系統走向了下一環(huán)節-服務(wù)運營(yíng)階段，深圳市博西尼電子有限公司產(chǎn)品總監陳清泉認為：“從門(mén)禁和出入口進(jìn)入到運營(yíng)級市場(chǎng)，需要大量的資金、技術(shù)投入，這些當然是發(fā)展趨勢，但是不是輕量級選手就可以輕易玩轉的地方。其重運營(yíng)的行業(yè)特性，導致BAT都還在觀(guān)望階段。這些“風(fēng)口”主要是因為門(mén)禁、便捷支付、智能手機平臺、車(chē)牌識別技術(shù)等元素的充分組合，使服務(wù)運營(yíng)成為一個(gè)選項，但這個(gè)選項是否是優(yōu)秀的，還不得而知?！?/span>

　　確實(shí)，對于傳統門(mén)禁、出入口控制設備廠(chǎng)商而言，硬件市場(chǎng)和服務(wù)運營(yíng)市場(chǎng)具有很大的市場(chǎng)差異性，也許服務(wù)運營(yíng)并不是廠(chǎng)商的專(zhuān)長(cháng)，但當前行業(yè)的發(fā)展越來(lái)越明顯的指向性，也給這個(gè)原本局限在工具類(lèi)應用的行業(yè)領(lǐng)域指明了新的發(fā)展方向，驅動(dòng)著(zhù)傳統硬件商緊隨時(shí)代發(fā)展的步伐，共同推動(dòng)智能門(mén)禁、出入口市場(chǎng)實(shí)現產(chǎn)業(yè)升級！

      文章鏈接：中國安防展覽網(wǎng) http://www.afzhan.com/news/detail/58455.html

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